Réglementation GAZ pour la traversée en ferry ????

Bonsoir EMILE

Il me semble Emile que tu veux encore allumer la meche avec ton BAKCHICH.
Ma première traversée date de 1949,tu es loin de tout connaitre!Combien de fois as-tu pris le bateau à Sete?Tu as vu le travail que font ces types dans la cale?et pour quel salaire?Alors,je ne donne pas de livres,fauteuil ballons... mais à ce matelot, qui n'est pas payé pour te donner du jus, 5 ou 10 DHS pour la traversée .
Le prix dans un camping.
Louis

"mais disons que les 5 Euros que nous ???? "

dis donc Louis il y a qques jours tu donnais 5 €
tu fais baisser le prix ??
bonne soirée

louis a écrit:

Bonsoir EMILE

Il me semble Emile que tu veux encore allumer la meche avec ton BAKCHICH.
Ma première traversée date de 1949,tu es loin de tout connaitre!Combien de fois as-tu pris le bateau à Sete?Tu as vu le travail que font ces types dans la cale?et pour quel salaire?Alors,je ne donne pas de livres,fauteuil ballons... mais à ce matelot, qui n'est pas payé pour te donner du jus, 5 ou 10 DHS pour la traversée .
Le prix dans un camping.
Louis

c'est toi Louis qui allume moi j'ai simplement souligner que l'on nous donnait la possibilité de se brancher sans que l'on soit obligé de payer !!!
maintenant si tu veux donner quelque chose tu le peux moi ça m'est franchement égal c'est ton argent et tu en fait ce que tu veux
je trouve que tu es souvent assez agressif Louis, du calme ce n'est pas la guerre quand meme
donne autant de bakchichs que tu veux , mais tu ne m'empecheras d'avoir mon opinion la dessus, ce, qui n'empeche que je respectes la tienne dans la mesure ou elle n'empiète pas sur la mienne
alors s'il te plait, rend moi la pareille
bonne journée
amicalement
emile

En ce moment ,il me semble que tu trouves les gens tres agréssifs,enfin rien de grave.Je viens de passer 6 mois au maroc et pour moi c'est le plus important,pas de soucis ni stress .C'est tres dommage car le site,n'a plus rien à voir avec la découverte du Maroc ! Vous parlez(enfin certains ) de livres cahiers fauteuils remedes rassemblement en France ,vous réglez vos comptes entre vous enfin tout sauf du Maroc.C'est dommage car vous n'etes qu'une vingtaine à agir ainsi.Voila ,vous aurez un autre sujet à débattre !!!

Louis

Gilgert :
"nos avions descendu un jambon cru seulement enveloppé dans un torchon "


Gilbert nous prenons un talon de jambon pour couper en dés pour préparer les petits pois ???
huMMMMMMMMM?

Bonsoir ,je pense comme JLO qu'il( ne nous est pas possible de tout savoir) ,et puis avec le sécu-motion on ne prend pas de risque, par contre en éteignant le frigo on prend le risque de perdre de la marchandise et de ne pas boire l'apéro le soir houlala.

Bonjour à tous,
Je pense que c'est une question que nous ne nous devrions pas nous poser car c'est une question de bon sens.
En effet si pour une raison où une autre il y avait une grosse explosion sur un ferry,celui qui en serait la cause risquerait de se retrouver par le fond avec le ferry.
Afreville2005

Bonsoir,
A la lecture des messages sur le sujet, il est vrai que le principe de précaution avec le gaz est de ne le faire fonctionner qu'à l'arrêt du véhicule.
En effet, des contrôles ont lieu dans certaines régions de France où lorsqu'un camping car est arrêté par les forces de Police, il peut être vérifié si la bouteille est ouverte ou non et si elle est ouverte nous pouvons être verbalisé.
Vous n'ignorez pas que lorsque vous faites le plein dans une station , la bouteille doit être impérativement fermée !
Si nos frigos de CC sont équipés du 12V - 220 - et Gaz c'est bien pour une raison simple, ces sources d'énergie sont prévues pour : rouler (12 v pour maintien du froid)
Gaz pour stationnement ou camping sans choix de l'électricité et enfin électricité pour alimentation camping, groupe électrogène , ou autre.
De toute façons, il ne faut pas circuler avec le gaz allumé, risque réel d''accélération d'incendie en cas de choc violent sur accident de la circulation.
C'est du simple bon sens, mais il est vrai que l'on ne pense pas à tout et en permanence.
Pour ma part afin de me rafraichir la mémoire, je me suis établi quelques petits cartons du style : GAZ, TV, STABILISATEURS, CALES et chaque fois que je mets en service une action, je pose le petit carton qui correspond sur le tableau de bord derrière le volant. Donc à chaque carton, une action.Ainsi, j'évite au maximum les inconvénients de ZEZAMER...
A + bien cordialement,
Pierre (Vascon)

bonsoir pour info en norvege sur tous les ferrys c´est interdit .amities

Bonsoir Geneviève,

Je ne suis pas du tout contrarié mais je persiste à dire qu'il n'est pas prudent, à mon sens, de circuler gaz ouvert en roulant alimentant le frigo ou le chauffage. Plus particulièrement dans les stations services lors du plein de carburant.
Qui n'a jamais vu les volutes de vapeurs d'essence lors de grandes chaleurs à l'approche des pompes ?
Pour ma part je continuerai a fermer le robinet principal lors des traversées en Ferry ou sur la route.
De plus, le système dont tu parles et que je ne connais pas n'est peut-être pas accepté dans tous les Pays pour circuler bouteille ouverte ?
Ceci dit, s'il est autorisé en France, il ne remet rien en cause car il n'y a pas de règlementation Officielle en la matière.
Merci tout de même de ton information.
Bien Cordialement
Pierre (Vascon)

Bonjour à tous,

Il y a à l'heure actuelle des securités.Quand le moteur tourne , le gaz est arréte puis environ 15 mn apres ,il se remet en marche.C'est justement prévu pour faire le plein avec le gaz coupé.C'est le role de la carte électronique et du thermo couple qui,dès que la flamme s'éteint ,il coupe l'arrivée du gaz.
Quant au Ferry,je suis de ton avis , il est préférable de couper le gaz ,on ne sait jamais, (émanation d'essence dans la cale ça ferait tout sauter ! )

Bonne journée à tous
Raoul

Bonjour à tous, ça c'est une explication que l'on peut dire claire et nette
C'est le cas pour mon c.car et c'est génial, fini les manœuvres exemple: au démarrage du c.car la question tu as basculé sur le 12v? à l'arrêt tu as pensé a basculer sur le gaz?
Tout ça c'est fini que du bonheur :112c: (quand c'est pas en panne )
Après pour la question du bateau je suis d'accord de couper le gaz.
Bonne journée à tous
Amicalement

J momoye 11

Bonsoir Chamois et Jmomoye 11
MERCI DE VOS EXPLICATIONS, Ignorant ce système je vais me renseigner pour une éventuelle installation.

Hello,

C'est le nouveau frigo qu'on m'a installé en juillet.
Je ne raconte plus mon incendie d'octobre 2008, oui, je dis bien, 2008!

J'en suis à la 3ème carte électronique... C'est la gamme de frigos qui doit être installée sur les camping-cars, présentée au Bourget et que les clients recevront au printemps... Je sers de cobaye! Sympathique!

La marque, c'est Thedford. Je rassure ceux qui ont un Dometic...

Amicalement.

Eddy
:432:

Bonsoir Eddy

Je viens de changer la mienne le mois dernier tout seul, au prix ,chez Narbonne Accessoires de 200 Euros H.T. (Dométic )
Raoul

Bonjour à tous
Je ressors un sujet dont on a beaucoup parlé ...mais je n'ai pas trouvé si on pouvait se brancher sur les bateaux de la Grandi Navi Veloci au départ de Barcelone. Quelqu'un parmi vous l'a t'il déjà fait?
Merci d'avance
Nicole

Bonjour Nico58,

Se brancher sur quoi, pourquoi????

Mickey122.

Bonjour

Ce brancher sur le 220 v afin de couper le gaz pendant la traversée .

Thierry

Tajine a écrit:

Bonjour

Ce brancher sur le 220 v afin de couper le gaz pendant la traversée .

Thierry

Ah. Bon, je pensais bêtement au gaz, mais est ce indispensable à cette saison?
Merci de ta prompte réponse.

Amicalement.

Mickey122.

Bonjour à tous
Geneviève moi avec si dans une bouteille,je vais de palavas jusqu'à marseille,n'empêche que si tu roules avec le gaz et que tu aies un accident grave sur la route ça fera boom.

Bonjour .

Ceci est une simple suggestion .
Il existe des blocs en plastisque que l on peut faire congeler , ce que vous faites avant de prendre le ferry pour les longues traversées . Une fois à bord , vous enlevez vos blocs congelés et vous les mettez dans le compartiment refrigerateur , normalement vous devez pouvoir garder une temperature de 5° pendant 5 a 6 h , bien entendu ne pas ouvrir la porte .

L ideal étant de pouvoir se brancher à l'electricité .

Thierry

Bonjour
Je me suis sans doute mal exprimée, j'ai lu que l'on pouvait se brancher sur le 220V sur la traversée Sète Tanger et je voulais simplement savoir si la même chose était possible sur Barcelone Tanger avec la compagnie Grandi Navi Veloci. C'est juste pour savoir ce que je peux emporter dans le congélateur.
Amicalement
Nicole