Nouvelle directive sur les remorques

bonjour;

nous étions caravaniers et nous sommes passés au CC.Il est vrai que l'idéal est la caravane et la voiture.On décroche ,on visite.Mais le petit hic ,c'est qu'il faut aller dans les campings car sur les aires de camping car,nous étions souvent regardés d'un mauvais oeil (je parle en France),parfois pas de place pour stationner car le véhicule+ caravane étaient trop longs.Il n'existe pas de solutions idéales.Mais il est vrai aussi qu'il est impératif de se mettre en règle avec cette surchage qui est, je le crains commune à de nombreux CC; non seulement pour un éventuel contrôle des gendarmes mais aussi vis à vis de son assurance en cas de pépins.

Quen pensez-vous

cordialement

Bonjour Nicole,

Pour le B96 voir le post de Vascon hier à 18h.

Au delà de 750kg et jusqu'à un total de 4t2 il vous faudra une formation si j'ai tout compris.

Pour l'itinérant je respecte bien entendu toutes les idées mais je pense comme Jean Claude 84, ce n'est pas évident pour moi; pas pour circuler, mais pour stationner et pour l'autonomie. Ou alors terrain de camping quasi obligé.

Mais aucune critique sur les choix de chacun.

Amicalement.

Lionel.

Fanch et Dany bonsoir,

Je suis ignorant, pouvez vous me dire ce qu"est une Aygo et son poids ? Efectivement malgré que tu sois titulaire du B 79 à ce jour, il te faut posséder le permis E SI TA REMORQUE FAIT plus de 750 KG;

A partir du 19 janvier 2013, si ta remorque fait plus de 750 kg et que ton ptrac ne depasse pas 4250 kg, il te faudra obtenir la formation B96 sur une seule journée de formation SANS EXAMEN pour un coût entre 200 et 250 Euros. C'est bien moins contraignant et moins onéreux que ce qui était éxigé jusqu'à maintenant pour ce genre d'ensemble.

Vascon bonjour,

Comme je l'indiquais, mon CC est un 4.250 T. C'est là que le bas blesse. La remorque plus voiture sera de l'ordre de 1200kg.

De ce fait, selon ECF, le B79 ne serait plus valide et donc nécessité de passer le permis C et non C1 plus E; soit EC = super lourd....

bonsoir les amis
je n'y comprends plus rien , j'ai un CC moins de 3.5T Rapido 966M ,une remoorque basculante de 1350 Kg un Buggy Glamis 850 cm3 de 520Kg pour une longeur totale d'attelage dépassant 12 M ,(soit 17 ,50 à voir législation sur internet ) un permis PL CC anterieur à 1975 , un gendre chef de brigade dans l'Aveyron qui est intérogatif et des copains sur le forum inquitants
je part en janvier tout seul pour le Maroc avec en poche 3 cartes grises
CC+ Remorque + buggy ...
pensez vous que je vais y arriver ??? ou faire comme certains que je viens de rencontrer durant 2 mois en Andalousie acheter une caravane ......
bizzz à tous passez de bonnes fétes et @ bientot

Bonjour,

Confusion quand tu nous tiens...Nouveau permis : remorque de + de 750 kg= permis E associé.

EB/C1E/CE/DE/DE1...

Toutefois ,d'après Vascon, et je ne vois pas pourquoi nous mettrions ses dires en doute, un aménagement B96 pour un ensemble ne dépassant pas 4t250 serait prévu.

Je pense que la mention B79 n'étant pas à proprement parler un permis mais un aménagement il n'y a pas de permis E associé. Ce qui expliquerait qu'avec un CC PL et une remorque de +de 750 kg on retombe dans le classique CE.

Une ayago(Toyota) est une voiture classique, permis B, 845 à 945 kg suivant les modèles 2013.

Pour jef 34 j'aurais tendance à dire BE: 3t5+1350 ça dépasse (dans la nouvelle règlementation 4t250 et dans l'actuelle 3t500) donc E nécessaire .

Pour Fanch et Dany en effet CE.

Amicalement.

Lionel.

Cher Jef,

Déjà en ce qui concerne ta remorque, tu devras être titulaire du permis EB indispensable pour tracter une remorque de plus de 750 kg et dans la limite des 7000 kg de PTRA du permis BE. La future règlementation prévoie donc de prendre en référence uniquement le PTRA du véhicule tracteur.

(un PTRA n'est indiqué que dans le cas d'un véhicule tracteur et non une remorque)

Ce PTRA est indiqué sur le certificat d'immatriculation.

(Source de ces informations sur ASTR AUTO ECOLE (moteur de recherches GOOGLE)

Amicalement,

Vascon

bonjour
merci pour ces infos mais que penses tu de la longueur :tracteur + remorque d'une longeur superieure à 12 métres , y a t-il une signalisation particuliere de la remorque comme j'ai pu le lire sur le net ?
et comment à la frontiere déclarer 3 cartes grises :
CC + remorque+ Buggy dans la mesure ou je suis seul à passer la frontiere ?
cordialement

Bonjour

J ai aussi trois carte grise et je vais aussi passer seul la frontiere

L an dernier j ai demandé à Gut qui ma dit qu un seul papier etait necessaire pour le camping car et ajouter le scooter dessus

Je verrai cette année car comme j ai changé la remorque de 500kg contre une de 750 j ai donc une carte grise

J ai ajouté derriere ma remorque deux disques de limitation celui de 90 et celui de 80

Je dois passer la frontiere le 30 decembre

Bonjour

Citation :

une signalisation particuliere de la remorque comme j'ai pu le lire sur le net ?

En France je ne sais pas mais pour traverser l'Espagne tu dois avoir la plaque 50/50 rayée rouge et blanc
Nicole

Bonjour

Porte vélo replié , devons nous apposer le panneau , pour circuler en l'Espagne .

Cordialement René

Salut,

autant le mettre, ça ne coûte pas cher !

Jef bonsoir,

Pour la règlementation officielle sur les dimensions tu vas sur LEGIFRANCE code de la route Article R 312 -10 R 312 -11 et suivants.

Amicalement,

Pierre

A compter du 19 janvier, le PTAC (voiture + remorque) sera pris en compte pour tracter une remorque, ce qui devrait simplifier la vie de bon nombre de plaisanciers par rapport à ce qui était initialement envisagé...
A cette date en effet, la réglementation relative au permis nécessaire pour tracter une remorque et notamment un bateau, changera. Si jusqu'à présent, le PTRA du véhicule tracteur devait être pris en compte dans cette réforme, ce qui a soulevé un vent de colère, retournement de situation : ce sera finalement le PTAC qui sera la base du calcul, à l'intar de ce qui existe en Europe.
Ce changement va clairement dans le sens du conducteur, ce qui est suffisamment rare pour ne pas être souligné.

Remorques inférieures à 750 kg
Permis B suffisant.

PTAC (voiture + remorque) inférieur ou égal à 3500 kg
Pas besoin ni de la nouvelle formation B96 (voir ci-dessous), ni de permis BE pour tracter une remorque de plus de 750 kilos. Poids tractable maxi : PTRA – PTAC (soit F3 - F2)

PTAC (voiture + remorque) compris entre 3500 et 4250 kg
Formation B96 ou permis BE obligatoires, pour tracter une remorque de plus 750 kilos et dans la limite du PTRA du véhicule tracteur.

PTAC (voiture + remorque) supérieur à 4250 kg
Permis BE obligatoire pour tracter une remorque de plus de 750 kilos et dans la limite des 7000 kilos de PTRA du permis BE.

Nouvelle Formation B96
Cette nouvelle réglementation s'accompagne de l'apparition d'une formation simplifiée, la formation B96, qui à terme, se substituera au permis BE pour les plaisanciers dont le PATC est inférieur à 4250 Kg.

Cette formation n'est pas sujette à contrôle médical. Elle n'est pas sanctionnée par un examen. Le fait de la suivre intégralement suffit à son obtention.

Elle se compose de 4h00 de conduite hors circulation, de 3h00 de conduite en circulation, avec des passages théoriques. Elle se déroule sur une journée et revient à 240 euros TTC.

Enfin, dernier volet de cette nouvelle réglementation, le permis E/B devient BE. Les épreuves de code devront être repassées tous les 5 ans, comme l'actuel E/B. Il sera également soumis à examen médical tous les 5 ans pour être renouvelé (tous les 2 ans pour les 60-76 ans et tous les ans pour les plus de 76 ans). Le permis E/B offre l'équivalence de la formation B96.

Désolé étant nouveau je ne peux pas mettre de liens

Je précise à crislam qui m'a envoyé un MP (je ne peux pas encore répondre) que le texte ci dessus n'est pas mon exposé mais la copie d'un site officiel sur les remorques bateaux et il ne doit pas y avoir de différences quelque soit la remorque et il est bien évident que ça ne change rien pour les anciens permis qui restent valables.
Pour les nouveaux il faut repasser le code si vous avez le permis depuis plus de cinq ans, celà m'a été confirmé ce matin par une auto école que je suis allé voir

Bonjour,
pour revenir sur le sujet, Camping-car Magazine d'avril consacre plusieurs pages a : "quel permis faut-il pour tracter?".
je ne sais pas comment joindre un scan, mais dans un tableau il y a :
CC PTAC < ou = à 3500 Kgs + remorque < ou = 750 Kgs = Permis B
CC PTAC < ou = à 3500 Kgs + remorque > à 750 Kgs ( donc remorque avec carte grise propre) avec cumaul < ou = à 4250 Kgs = Permis B96
CC PTAC < ou = à 3500 Kgs + remorque > à 750 gs et cumul > à 4250 Kgs Permmis BE
CC PTAC > à 3500 Kgs et < ou = à 7500 Kgs = remorque < ou = à 750 Kgs Permis C1 ou C
CC PTAC > à 3500 Kgs et < ou = 7500 Kgs + remorque > 750 Kgs Permis C1E ou CE
voilà, il y a les cas commun de traction de remorque par nos CC.
il y a bien sur d'autres chose mais .....

Bonjour,

Le B79 est-il assimilé au C1?

Ce n'est pas certain. Si quelqu'un en sait plus....

Merci.

Bonjour
voila un élément de réponse :

Remorques inférieures à 750 kg


Permis B suffisant.





PTAC (voiture + remorque) inférieur ou égal à 3500 kg


Pas besoin ni de la nouvelle formation B96 (voir ci-dessous), ni de
permis BE pour tracter une remorque de plus de 750 kilos. Poids
tractable maxi : PTRA – PTAC (soit F3 - F2)





PTAC (voiture + remorque) compris entre 3500 et 4250 kg


Formation B96 ou permis BE obligatoires, pour tracter une remorque
de plus 750 kilos et dans la limite du PTRA du véhicule tracteur.





PTAC (voiture + remorque) supérieur à 4250 kg


Permis BE obligatoire pour tracter une remorque de plus de 750 kilos et dans la limite des 7000 kilos de PTRA du permis BE.





Nouvelle Formation B96


Cette nouvelle réglementation s'accompagne de l'apparition d'une
formation simplifiée, la formation B96, qui à terme, se substituera au
permis BE pour les plaisanciers dont le PATC est inférieur
à 4250 Kg.





Cette formation n'est pas sujette à contrôle médical. Elle n'est pas
sanctionnée par un examen. Le fait de la suivre intégralement suffit à
son obtention.





Elle se compose de 4h00 de conduite hors circulation, de 3h00 de
conduite en circulation, avec des passages théoriques. Elle se déroule
sur une journée et revient à 240 euros TTC.





Enfin, dernier volet de cette nouvelle réglementation, le permis E/B
devient BE. Les épreuves de code devront être repassées tous les 5 ans,
comme l'actuel E/B. Il sera également soumis à
examen médical tous les 5 ans pour être renouvelé (tous les 2 ans
pour les 60-76 ans et tous les ans pour les plus de 76 ans). Le permis
E/B offre l'équivalence de la formation B96.



bonne journée

Merci S150, mais je parle B79, c'est le contexte CC >3500 kg avec remorque.

Est-ce que B79 +E =C1?

re
le texte officiel ICI
apparemment la réponse est non !
c'est vrais que je ne m'y intéresse pas trop ayant tout les catégorie ! c'est plus pratique . lol
bonne journée

C'est bien çà, aucune mention du B79. Néanmoins, il perdurera avec ou sans E.

Le texte n'en fait pas mention. C'est encore flou.

bonjour,
j'ai lu B96 ou BE, mais nulle par de B79
peut etr confond tu avec l'application du 79 pour les permis passés avant 1975 ?
dans le cas ou ce serai le cas, alors si je lis bien on passe dans les 2 derniers cas c'est a dire en poid lourds

pour repondre a ta derniere question sur le 79,
soit tu a un cc en PL et tu tracte remorque de - de 750 Kgs alors l'appelation 79 te suffit, ou si tu tracte + de 750 kgs alors il faut plus le 79, mais C1+C1E.

C'est ce que j'avais cru comprendre. une usine à gaz... Chercher une logique serait désobéir....

bonjour,
Je viens de faire changer mon permis de conduire passé avant janvier 75.
je possèdais tous les permis mais n'ayant plus besoin du poids lourd, transport en commun , je n'ai pas fait de renouvellement ni de visite médicale.
sur le nouveau permis me sont cochés :

                      depuis      jusqu'au          code

AM                 19.01.13
A1                  15.02.63
B1                  15.02.63
B                    15.02.63                      79>3500kg
C1 C D1           15.02.63
D                    15.02.63                     103
BE                   15.02.63                      79.06
C1E CE D1E DE  15.02.63

Donc d'après les nouveaux permis l'ancienne catégorie EB est devenue BE : concerne les personnes qui souhaitent atteler une remorque ou caravane d'un PTAC supérieur à 750 kg, sans dépasser 3.500 kg, et dont le véhicule tracteur de la catégorie B possède un PTRA sup à 4250 kg.

De fait, un titulaire de la catégorie BE obtenue à compter du 19 janvier 2013 ne pourra conduire un ensemble supérieur à 7000 kg.

Pour conduire des ensembles plus importants, il faudra posséder la catégorie CIE.

Cependant, et pour tenir compte des droits acquis, les personnes ayant obtenus la catégorie EB avant le 19 janvier 2013 ne seront pas concernées par cette limite à 3 500kg de la remorque et cette particularité sera indiquée sur le titre de conduite par l'apposition de la mention additionnelle " 79.06" au regard de la catégorie BE.

La possibilité de conduire un camping car d'un PTAC sup à 3 500 kg avec un catégorie B obtenue avant le 20 janvier 1975 est conservée.
Les personnes qui en font la demande se voient alors attribuer la mention additionnelle "79 (motorhome <3 500 kg)"

 donc si j'ai bien compris, je peux conduire mon CC avec une remorque de 3 500 kg ( ) amicalement