Découverte du Maroc en camping-car

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4 participants
AuteurMessage
dom13
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Camping-cariste
dom13


Masculin Age : 66
Inscrit le : 06/11/2018
Messages : 46
Ville/Région : Montbolo/Pyrénés orientale

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MessageSujet: [INFOS Techniques]    [INFOS Techniques]  Icon_minitime01.11.21 12:39

Bonjour à tous,

Absent de puis longtemps du site pour des problèmes perso me voila de retour plus motivé que jamais pour reprendre le voyage, et à ce sujet je pense changer mon profilé pour un intégral, quand pensez vous? la conduite est elle plus difficile? merci pour toutes vos info A bientôt...
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Michelene
MODERATEUR
MODERATEUR
Michelene


Masculin Age : 77
Inscrit le : 07/06/2012
Messages : 22865
Ville/Région : Au pied du VENTOUX

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MessageSujet: Re: [INFOS Techniques]    [INFOS Techniques]  Icon_minitime01.11.21 13:06

Bonjour
Pour nous c'est un bon choix, un peu plus de place
Et pas plus difficile à conduire 
Amicalement 


[INFOS Techniques]  Signat24Fait de ta vie un rêve et de ce rêve une réalité  [INFOS Techniques]  50_nie17 [INFOS Techniques]  9_logo18

    





                                                    

tontonlouis aime ce message

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roller65
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roller65


Masculin Age : 72
Inscrit le : 11/10/2013
Messages : 608
Ville/Région : tarbes65

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MessageSujet: Re: [INFOS Techniques]    [INFOS Techniques]  Icon_minitime01.11.21 14:44

Bonjour ,
La question des pieces detachees peut se poser....pour obtenir un phare ou un retro sur un integral certains ont attendu ...
Cordialement
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stedaka
COMITE de GESTION du FORUM
COMITE de GESTION du FORUM
stedaka


Féminin Age : 79
Inscrit le : 17/02/2015
Messages : 5616
Ville/Région : Pays de Loire

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MessageSujet: Re: [INFOS Techniques]    [INFOS Techniques]  Icon_minitime01.11.21 16:12

Bonjour, 
Plus d'espace, une vue panoramique. Plus de rangements car nous avons supprimé le lit de pavillon. Les garagistes aiment moins car l'accès au moteur est plus difficile.
Côte conduite je trouve même que c'est mieux, plus de visibilité dans les retro et je n'ai plus la peur de heurter un passant avec les  rétros bas des profilés. Par contre, suivant les modèles, il y a moins de charge utile sur les intégraux. Si vous pouvez le mieux c'est le poids lourd. 
Nous avons eu capucine et profilés et depuis 2 intégraux, je ne reviendrai pas en arrière.
Bonne réflexion et bonne route

Michelene et tontonlouis aiment ce message

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