[INFOS Techniques] plaque protection moteur

Bjr à tous
Par soucis d’économie nombreux camping car sont vendus sans plaque de protection moteur ...j’ai un DUCATO MALIBU pour mon prochain voyage au MAROC j’envisage d’installer une plaque alu 5mm trouvée chez un accessoiriste sur le net au prix de 349€ livraison incluse. Celle d’origine en plastique chez FIAT est à 500€ ...
Je n’envisage pas de faire de piste, pensez vous qu’il est utile d’installer cette protection ?
Merci de vos conseils.
Bien cordialement
Gérard

Bonjour
Je ne pense pas.
C'est utile sur les 4x4, mais il faut du 8mm en alu.
Ensuite, c'est un nid à "merdouille", toute la boue ou sable se loge dedans.
Sur mon ex 4x4, ça a été utile, mais démontage, pas facile, pour passer le karcher.

Bonjour,

Je ne suis pas sûr que ce soit utile si tu restes sur les routes et pistes carrossables, mon ancien fourgon Fond Vendôme n'était pas équipé et pas eu de pb dans ces conditions (99% des itinéraires empruntés, pour les 1% restants, il suffit de faire attention). 
Mon nouveau véhicule, Hymer T414 Crossover, est effectivement équipé d'une plaque de protection, mais cela faisait parti du pack crossover monté par Poclain avec la motricité renforcée. Ce n'est surtout pas un 4x4 et il appelle cette plaque un slip, ce n'est donc pas fait pour pouvoir taper, mais seulement aider au glissement si l'on touche une surface meuble (herbe ou sol boueux).
J'espère pouvoir aller un peu plus loin avec ce véhicule sur quelques pistes faciles du Maroc. 




Je pense qu'avec ton fourgon, le marche pied est beaucoup plus vulnérable que le dessous du moteur, c'est avec lui que j'avais eu des soucis, car il était très bas. Par contre à moindre frais tu peux un peu faire remonter la garde au sol, c'est ce que font beaucoup de possesseurs de fourgons.

Henry38
__________________________
Carpe Diem
https://lalutiniere.wordpress.com

Merci pour ta réponse ... effectivement je pense que je vais suivre ton conseil.
Pour la garde au sol j’ai des roues en 225 75 16 je suis plus haut que les fourgons qui sont en 215 ... je vais quand même vérifier ...
Par contre je vais m’equiper D’une roue de secours qui sera stockée dans la’ soute ...

Combien ça coute un véhicule comme le tiens ?

Mataf73 a écrit:

Combien ça coute un véhicule comme le tiens ?

Le véhicule de base c'est à dire Hymer T414, il était au prix catalogue de 59 600€, petite cellule de moins de 6m avec un chassis Alko, c'est à dire à roues indépendantes à l'arrière (très grand confort de roulage et tenue de route).
A cela il faut ajouter le pack crossover Poclain qui comprend: différentiel à glissement limité, roues jantes alu équipées de pneus Goodrich tout terrain de 225-75R16, plaque de protection moteur, rehausse d'environ 5cm,  échelle et galerie de toit, douchette dans la soute. Prix du pack 5800€
J'ai fait rajouter:
Un panneau solaire, 
Une antenne satellite +TV (montée sur un rail vertical super astucieux, elle s'escamote dans une espèce de boite en position base de rangement et devient invisible sans gêner la circulation)
Un grand frigo
Une deuxième batterie cellule
Un store extérieur
Un combiné autoradio avec camera de recul
Après négo je m'en suis tiré à 67000€ net prêt à partir (je n'avais pas de reprise)

C'est vrai que dans ton pays un véhicule comme cela est appréciable, j'habite Grenoble et suis souvent en montagne, un pur régal.



A+

Henry38
____________________________________
Carpe Diem
https://lalutiniere.wordpress.com