[Avant de partir...En vrac] Badge Vinci autoroute

Bonjour ,
Je ne sais si ce sujet a déjà été mis en avant,si tel était le cas, je laisse le soin aux administrateurs(rices) de le supprimer.

j'ai reçu ce lien sur mon tel et je souhaite vous en faire profiter...pour ma part j'ai  emprunté récemment l'autoroute et j'ai  été classé en classe 2( je possède le badge télépéage)...Donc pas de soucis pour moi.

http://www.lemondeducampingcar.fr/pratique/conseils/autoroutes-un-badge-special-camping-car-propose-gratuitement-par-vinci.html




Bonne journée

Amicalement  Daniel

Bonjour Daniel

Merci pour ce partage,
je crois que je vais finir par prendre un badge.
Bonne journée.

Bonjour
Merci pour cette info qui effectivement peut être intéressante.
Bonne journée.

Bonjour à tous,

Bien qu'empruntant rarement les autoroutes en CC, j'utilise néanmoins depuis toujours le badge de ma voiture lorsque je circule en CC. J'ai toujours été facturé en classe 2, soit véhicule de - de 3 mètres de haut et de - de 3,5 tonnes.
Si pour la hauteur, un barrage optique peut être utilisé, pour ce qui est du poids, je doute que la discrimination puisse être faite à la volée à la cabine de péage.
Pour ce qui est du tarif, d'après ce que j'ai constater, pour une classe 2, il faut compter environ x1,5 le tarif auto.

Jacques

Bonsoir à tous,
Jacques je suis exactement dans le même cas de figure que toi et en parfait accord avec le contenu de ton post....

Bonne soirée

Amicalement  Daniel

Bonsoir,

J’utilise moi aussi le badge de ma voiture.

bonsoir
j'ai également un badge qui pour le 73LMS de Fleurette en poids lourd je suis en classe 2 donc moins de 3 mètres de haut mais plus de 3t5 (4.250)
cordialement

Bonsoir

Effectivement c'est la hauteur du véhicule qui détermine la classe de péage en France
En Espagne je crois que c'est le nombre d'essieux.

Bonjour,

En Espagne nous sommes en classe 1, je crois.

Bonjour à tous,

Je suis ennuyé : j'ai un Pilote intégral G741 de 3,5 tonnes de PTAC
que j'ai fait passer en 3,7 tonnes pour  avoir plus de charge utile,
puisque son châssis Alko le permet et que j'ai le permis d'avant 1975.

Sa hauteur de toit est de 2,85 mètres et l'antenne TV repliée est à 3,00 mètres.

Si je prends le badge Vinci dans quelle catégorie me classera le péage ?
Cette catégorie est déterminée comment et par quoi au passage du péage ?

Au moment de la souscription du badge par internet, le PTAC n'est pas 
demandé dans le questionnaire ?

Merci de vos réponse (je démarre le 15/01).

Bonjour,

J'ai un badge Vinci.

Il m'a sembler comprendre Qu'il était pour les classe 1 et2.

Je l’utilise avec ma voiture ou mon camping car 3,5t sans problème.

Bonjour tout le monde !
J'utilise moi aussi depuis plusieurs années le badge autoroute (j'en ai même deux, de sociétés différentes, dont l'un qui sert également en Espagne). Il est réservé aux véhicules à 2 essieux des classes 1 et 2, donc moins de 3,5 tonnes et moins de 3 mètres de haut (non compris antennes radio ou tv).
Je l'utilise bien sûr avec mes voitures, mais aussi avec mon attelage voiture-caravane, et également avec mon camping-car. Ce dernier est à 2 essieux, mesure moins de 3 mètres de haut, mais a été retaré à 3,850 tonnes. Il est donc considéré comme étant en classe 3 (poids-lourds).
Il s'avère que le passage dans les portiques de péage (avec badge dans les couloirs réservés ou manuellement dans les couloirs sans badge), il est toujours considéré en classe 2. Du coup j'ai moins de scrupules à être moralement dans l'illégalité puisque même sans utiliser le badge je serais facturé au même tarif...
Je précise que je n'arbore pas les disques de limitation de vitesse à l'arrière...
Cordialement.

Bonjour,
Jacques, tu n'as absolument rien à craindre avec ton 3.850t et coller ou pas un disque de limitation de
vitesse à l'arrière ne change rien pour eux, car il n'existe tout simplement pas système de pesée aux péages.
Le poids du véhicule n'est pas un critère qui est pris en compte aux péages d'autoroutes.
Ce qui est pris en compte chez eux, et de façon complètement automatique c'est la hauteur et le nombre d'essieux, le gars à la caisse ne peut rien y changer.
Tout ce qui dépasse les 3m de haut et possède plus de 2 essieux est systématiquement en classe 4 (la plus chère)
J'ai un c.car qui est tout juste au-dessus des 3m en hauteur et qui a un total de 3 essieux,
et je me retrouve en classe 4 au péage comme un semi remorque de 38t malgré que mon PTC soit seulement de 4.5t.