PNEU au top

fidéle à ce site dont je n'ose plus vanter ses qualités , j'en profite pour vous transmettre toute mon amitié , j'ai un soucis ponctuel pour le choix de pneus sur mon camping car challenger genesis 42 . les offres sont nombreuses mais j'ai un peu de mal a cerner les réels avantages des uns ou des autres .... Vos expériences et connaissances me seraient fort utiles .par avance je vous en remercie car pour mon prochain voyage au MAROC il faut que je sois bien chaussé .

pas facile
moi je te donne mon avis
j'ai toujours chaussé des XP michelin spécial camping car et je fais facilement 80000 kms avec sans problème
pourtant je ne les épargne pas vu toutes les mauvaises routes que je me paye au Maroc
maintenant il est vrai qu'ils sont un peu plus cher que les autres !!!
mais bon !!!! a toi de voir

Bonsoir,
Tout à fait d'accord pour les pneus Michelin XC spéciaux camping-car : ne pas oublier de mettre des valves métalliques !!!

bonjour
en rentrant d'aubigny j"ai crevé sur le parking du château de Chambord
comme j'avais acheté
des pneus michelin j'ai appelé le service dépannage gratuit en europe
1 heure aprés j'étais dépanné merci michelin
j"ai acheté depuis pour mon picasso des michelin pour bénéficier de cette garantie 2 ans
un service appréciable pour nos CCars
c'est mon avis
bonne journée

Bonsoir,

Je conseille moi aussi les Michelin "Camping" (mon CC en est doté).
Bons pneus, très résistants, durs à l'usure, n'ayant pas peur des cailloux.
Arnauld a raison de préciser qu'il faut mettre une valve métallique (important).

Cordialement

bonjour
J'ai un collègue qui un notin avec des pneus michelin camionnette monté d'origine .il en est très satisfait
Quel est la différence entre un pneu camping et un camionnette à part le prix ?
Il faut bien sur prendre un pneu 8 plis et choisir un indice de charge de 109 minimun et un indice de vitesse approprié
Mon choix est fait
Cordialement
JOEL

Bonjour,

Il me semble que l'indice de charge dépend du véhicule.

Sur mes Michelin Camping Agilis 215/75x16 il est de 113.
Normalement la notice d'utilisation du CC (ou du porteur) le précise.

Crdt.

Bonsoir rené

pour ma part, je vais LA pour des 215 /70/ R15 109 R

et je prends des Continental Vancocamper prix sensiblement équivalent aux Michelin et sans doute plus tendres car meilleure note de sécurité mais usure plus rapide: toujours bons à l'arrière mais changés à 35000km à l'avant

Bonjour à tous , merci des réponses avec avis sur ma question concernant les pneus , j'avais un petit doute car les offres sont alléchantes , j'ai fait le choix et suis les conseils de la majorité , encore merci et bonne journée .

Bonjour à vous , je reviens sur le sujet des pneus pour camping car , car pour mon prochain voyage au maroc , je voudrais éviter les problèmes car les routes ne sont pas toujours TOP . à la suite des conseils reçu , j'ai fait le choix des michelin précisant bien au garage que je voulais des pneus camping car , hors aprés vérification je m'aperçois que les pneus montés sont bien des 215/75 R16 C agilis 116 / 114 R mais pas des agilis camping ? , mais UTILITAIRE . MICHELIN à ma demande m'a confirmé que seul les spécifiques AGILIS CAMPING offrait toute sécurité et confort et seul cette référence pouvent avec des valves acier etre gonflés à 5 à l'avant et 5.5 à l'arriere . Pour les autre AGILIS , pour la pression il faut suivre les recommandations du constructeur ..., FORD me dit 3.5 à l'avant et 4 à l'arriére . donc c'est sur je me suis fait rouler dans la farine par mon vendeur de pneus et de ce fait je ne sais plus a qui me fier pour la pression . CES AGILIS utilitaire sont-ils fiable et à quelle pression faut -il mettre ? il y a beaucoup de contracdiction sur ce sujet , merci de vos annotations .

rene a écrit:

Bonj......... hors aprés vérification je m'aperçois que les pneus montés sont bien des 215/75 R16 C agilis 116 / 114 R mais
pas des agilis camping ? , mais UTILITAIRE ...........

Bonjour,

La première réaction qui s'impose est d'aller voir le vendeur qui a monté les pneus et demander
pourquoi il a monté des pneus "Utilitaire" sur un camping-car !

Vérifier aussi le Bon de Commande s'il y en a un et contrôler qu'il porte la mention "camping-car"
afin de pouvoir contester le montage. Mieux vaut ne pas trop attendre et surtout ne pas trop rouler
avec le nouveau train de pneus !

Autrement, il est exact qu'il faut une valve métallique avec les pneus "Camping" qui, semble-t-il,
peuvent être gonflés à une pression supérieure aux "Utilitaire". Plutôt que de se fier à Ford, qui risque de
donner des indications "généralistes", je préfère me fier aux recommandations du constructeur de la cellule.

Cordialement.

Bonjour,
Il y à encore 2 ans il n'y avait que les valves métalliques pour résister aux pressions XC camping >> 5.5 kg,mais il existe maintenant des valves Schrader caoutchouc pour les pressions 5.5 Kg.


A+ papyber

[quote="joelrico"]bonjour
J'ai un collègue qui un notin avec des pneus michelin camionnette monté d'origine .il en est très satisfait
Quel est la différence entre un pneu camping et un camionnette à part le prix ?
Il faut bien sur prendre un pneu 8 plis et choisir un indice de charge de 109 minimun et un indice de vitesse approprié
Mon choix est fait
Cordialement
JOEL[/quote]

bonsoir,

une difference en autre les flans du pneu cc sont renforcés
et evite la deformation en cas de stationnement prolongé

bonne soirée