Bien le bonjour à vous tous,
Je viens, après une longue période d'absence, vous narrer le dernier épisode de note saga "panne au Maroc"
Le rapatriement du CcarCa y est, nous l'avons enfin récupéré, après un mois et demi d'un périple qui restera pour nous une énigme. Il nous a été impossible d'obternir la "traçabilité" de son parcours. Plusieurs transporteurs ont apparemment effectués le transfert du véhicule depuis Agadir, jusqu'au garage FIAT de Bordeaux : des transporteurs marocains, espagnols et enfin portugais????!!
A sa réception, nous étions là. Notre assurance nous avez prévenu du jour de son arrivée à Bordeaux. Quelle fût notre déception.........
Une vitre de la cellule avait été forcée, cassée, les clapets de fermeture arrachés, les rideaux déchirés. Le camping car a été squatté. On y a dormi, mangé, bu...... Les coussins des sièges, les parroies de la cellule portaient des traces de mains enduites de graisse noire.
Le transport a été effectué, les portes des placards et des tiroirs (fouillés) non bloquées. Je laisse au lecteur, imaginer les résultats....
Les pares-chocs avant cassés. La carte grise perdue. L'auvent avait été déployé, utilisé sous des arbres et replié bien sûr sans avoir été nettoyé de ses feuilles. Il est dans un état lamentable.
Le constat de tous ces dommages fût très difficile à établir, le transporteur portugais refusant de s'attarder pour rédiger et co-signer une élémentaire déclaration. Il ne s'estimait pas responsable. Il a fallut insister
Quand on pense au temps que nous avons dû passer à faire l'état des lieux et l'inventaire pointilleux au départ d'Agadir. (voir premier épisode) et tout cela pourquoi ???
Un expert de notre assurance a été commis pour venir constater les dégâts. Ce fût effectué plusieurs jours après (nous étions au mois de mai..)
Il faut préciser pour être tout à fait objectifs, que les frais de remise en état du Ccar, et de recherche de la carte grise, ont été pris totalement en charge par l'assurance. Il n'y a rien à redire.
Il nous revenait, à nous, le grand nettoyage de l'intérieur. Ce fût laborieux.
A noter toutefois, que rien d'important n'a été dérobé. C'est heureux!
La réparationPour mémoire, il s'agissait d'une rupture de la courroie de distribution d'un Ccar FIAT de 25000 Km. Année 2003
Cette réparation fût effectuée par le garage Fiat de Bordeaux et réglée intégralement par nos soins. Nous avons donc entamé des démarches auprès de FIAT France pour une prise en charge, tout au moins partielle, des frais.
Au dernières nouvelles, FIAT France,
prendrait à sa charge 80 % du montant de la réparation.
Nous attendons confirmation de cette information donnée par téléphone.
En conclusion : beaucoup de temps et d'énergie dépensée, mais tout semble aujourd'hui, rentrer dans l'ordre et surtout, il n'y avait pas mort d'homme. C'est essentiel.
Merci encore à tous ceux qui, à l'occasion de cette mésaventure nous ont adressés leurs témoignages de sympathie.
Cordialement
Jojo
Sujet: Re: Panne au Maroc 
17.04.06 16:01
