Je parcours le Maroc depuis maintenant 4 ans en camping car.Cette année, j'ai changé mon fusil d'epaule.Je suis passé a la caravane.Je suis un peu inquiet par rapport a la conduite.
Je voudrai bien aller visiter la cote mediterranéenne en Mai.
Pourrait on m'eclairer sur l'etat des routes dans ce secteur et me conseiller sur les lieux interressants a visiter
Merçi d'avance

Bonsoir et bienvenue

Il ne faut pas confondre 7m en un seul morceau et 11m en 2 morceaux...ça n'a rien à voir...mais il est vrai que j'ai une surbaissée de 2 m de large....c'est là le véritable problème, pas la longueur.
C'est quoi ta caravane ?

phil

Merçi de me repondre si vite.
Je viens d'acheter une Hobby prestige 560 wlu et un CRV pour tracter

Bonsoir caravanier!
Comme le dit Distran les problèmes viennent de la garde au sol et de la largeur!
Pour ma part Caravelair 5m50, 2m40 de large tractée par Nissan Terrano;
Très basse il faut faire attention! Pour la conduite sur route même moi, munie du permis adéquat je fais ma part!
Nicole

Merçi pour vos reponses mais je ne suis pas plus informé.En fait, je voudrai savoir les problemes que je peux rencontrer en caravane par rapport au camping car.Je ne suis pas inquiet sur les grands axes.Je sais que je peux descendre dans le sud en passant par la cote sans problemes.
Par contre le passage en bateau ???? Je connais la route Taroudan Ouarzazate pour l'avoir faite il y a 2 ans.On galere de descendre sur le bas coté sans arret.Alors je pense qu'il y a de quoi dire sur le sujet.
Je ne connais pas le coté méditerranée .Je voudrai quelques renseignemens sur l'etat des routes et savoir si un debutant comme moi peut s'y aventurer Merçi

Salut à ts
Je connais bien la route pour l'avoir empruntée de bout en bout en mars 2008. Mais ne connaissant pas la conduite d'une caravane, qui doit être très différente d'un ccar, je ne voudrais pas induire en erreur ce brave Michel HP.
de Tétouan à El Jehba, route relativement étroite, sinueuse, succession de montées descentes, et au creux de celles ci, a la faveur d'un oued la route est parfois trés abimée. Peu de circulation, mais obligation de prendre le bas coté lors de croisement. Paysage magnifiques, route assez pénible en ccar.
De El Jebha il faut impérativement rejoindre la N2 pour aller à Torres de Alcala. Aprés cette route cotiére N16 vient d'être élargie, redressée, une des meilleure route du Maroc. Al hoceima, Nador, Saidia c'est(c'était) du billard.
Cette côte vaut surtout par ses paysages, Al Hoceima bourgade sympa, Nador quelconque, Saidia, travaux, poussiére, béton a gogo, J'ai bien aimé Oujda, qui n'est pourtant pas touristique. Aprés Oujda, si tu descend, je passe le relais à Skoubidou qui connait mieux que quiconque
Voilà si cela peut t'aider un tantinet

bonsoir

juste une mise en garde, de El jebha , surtout ne pas essayer de remonter sur Ketama, la route( si on peu appeler ça une route ) est en travaux, 7 heures cet été pour faire 70 kms donc filer sur torres de alcala même si la montée après El jebha est elle aussi en piste sur une vingtaine de kilomètres

et si tu passe dans les gorges du todra, n'essaye pas de remonter jusqu'à Tamtatouche, trop de portions difficiles dans l'oued, arrête toi après les vendeurs dans les gorges.

pour la descente sur Bouarfa et ICh ou Figuig, aucun problème, c'est de la bonne route, large et rectiligne.

idem pour rejoindre Er-rachidia, mis à part un tronçon en déviation pour travaux après Boudnib, mais la déviation est bonne.

donne nous ton itinéraire approximatif, ça serra plus facile ;)

à+

Bjr à ts
Salut Jean Luc,

Citation:

juste une mise en garde, de El jebha , surtout ne pas essayer de remonter sur Ketama, la route( si on peu appeler ça une route ) est en travaux, 7 heures cet été pour faire 70 kms donc filer sur torres de alcala même si la montée après El jebha est elle aussi en piste sur une vingtaine de kilomètre.

Je persiste à affirmer quen mars 08 le tronçon El Jebha > Torres de Alcala par la N16 est un champ de mines avec d'énorme travaux et qu'il ne faut surtout pas l'utiliser, il ne reste rien de la route. J'ai mis la journée pour parcourir la distance et pensais bien casser le ccar. Alors en caravanne bonjour les dégats
Si tu dis que liaison la liaison El Jebha > N2 (Ketama) est aussi infecte, alors je crois qu'il faut conseiller de passer par Chefchaouen (N2) au départ de Tétouan, mais la côte s'éloigne.
J'espére que Michel HP va s'y retrouver
Cordialement

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Un seul homme peut déclencher une guerre, mais il faut être deux pour faire la Paix

Enfin, ma lanterne est eclairée.Je remerçie Burdigala et Jean luc pour leurs precisions.
Je n'ai encore ren defini si ce n'est que je pars en mars,arret sur Salé,Casa puis le plus rapidement possible descendre sur Sidi ifni.
Un mois tranquille puis je remonte par etapes pour passer la frontiere debut juin

bonjour

on est bien d'accord, burdigala, la route qui fait el Jebha/ Torres de alcalà est encore en travaux, celle qui rejoint Ketama aussi, et entre oued laou et El Jebha c'est aussi en cours de travaux.

donc il est préférable de rejoindre chefchaouen directement depuis oued laou, tant que la route côtière ne sera pas entièrement finie ne pas la prendre, c'est comme tu dis un vrai "champ de mine "

dommage, les paysages sont sublimes :!: et les femmes avec leurs chapeaux traditionnels et leur sourires sont bien agréables :!:

les sardines grillées aussi

bonjour
merci pour tous ces détails je vais suivre vos conseils des lundi
je pense que la petite portion avant oued laou est pittoresque

Merçi pour ses dernieres infos qui me seront tres utiles.Encore 2 points,
Je pense qu'au retour,je vais faire Chefchaouen Oued-laou
Oued-laou Tetouan. Ces 2 routes sonts elles correctes ??

bonsoir,

pour oued laoun/ tétouan, la route est bonne, c'est une belle route pas très large en surplomb de la mer, pour l'autre je laisse ceux qui connaissent te répondre

quelques photos:







et la route en travaux au dessus de El Jebha:



à+

Je te remerçie encore une fois pour les infos et pour les photos.
Je viens d'aller visiter ton site. Impec. J'y retournerai un peu plus tard.Tres interessant.
Bonne soirée et encore