Bonsoir à tous.

pour info :
Source l'Economiste

Les voitures marocaines: 13 fois plus tueuses que les françaises!
Au moins dix morts chaque jour!
Causes: excès de vitesse, inadvertance des piétons, conduite en état d’ivresse...

L’adoption du projet du code de la route, plus intransigeant avec les contrevenants, vise à réduire l’hécatombe. D’ailleurs, les chiffres alarmants de 2008 en disent long sur ce fléau: 64.715 accidents corporels, 103.069 victimes dont 4.162 tués, 12.992 blessés graves et 85.915 blessés légers. Pour les 5 premiers mois de l’année en cours, les chiffres sont un peu moins dramatiques. Les statistiques provisoires du Comité national de prévention des accidents de la circulation (CNPAC) font ressortir une très légère baisse de la sinistralité. Ainsi, il a été dénombré 25.768 accidents corporels de la circulation routière, soit une diminution de 0,69% par rapport à la même période de la période 2008. Mais un nombre supérieur de 14,71% à la moyenne enregistrée aux mêmes périodes 2004-2008, signale le CNPAC.

Notons que durant les mois de mai, de juillet et août, les routes enregistrent plus d’accidents et de morts, vu l’augmentation de la densité du trafic et des déplacements. En clair, l’été reste toujours la saison la plus meurtrière. Y a-t-il une période où les accidents enregistrent un pic? «Les accidents peuvent avoir lieu à tout moment que ce soit durant la période estivale, le jour de l’an (abus d’alcool notamment), le Ramadan où encore les périodes de l’Aïd... d’où la nécessité d’accroître la vigilance toute l’année», disent les spécialistes.
Du côté du contrôle et de la répression, les services de sûreté ont infligé, du 20 au 26 juillet, 22.154 contraventions et rédigé 11.270 procès-verbaux qui ont été soumis au parquet général. Près de 10.884 amendes pour plus de 2 millions de DH ont été recouvrées, selon la Direction générale de la sûreté nationale, qui fait état de 7.341 véhicules astreints au dépôt en fourrière municipale et du retrait de 2.300 permis de conduire.
Y a-t-il un risque similaire au Maghreb? En termes de tués, le Maroc compte 123 victimes de la circulation pour chaque million d’habitants. Il se situe entre la Tunisie (152,8 sinistrés/1 million d’habitants) et l’Algérie 112,8. Malgré un parc automobile et un taux de motorisation très réduit comparativement aux pays industrialisés, le Maroc présente des indicateurs de gravité très élevés. A titre d’illustration, le rapport du nombre de tués rapproché au parc automobile est très édifiant. En prenant le Maroc comme base de comparaison, le CNPAC précise que le véhicule au Maroc tue 13,5 fois plus qu’en France, 18,2 fois plus qu’en Suède, 17,1 fois plus qu’en Royaume-Uni et 9,3 fois plus qu’aux Etats-Unis.

Plus de 10 morts par jour

Les routes tuent plus de 10 personnes par jour, plus de 73 personnes par semaine et plus de 319 personnes par mois. Pour 100 accidents, 158 usagers de la route sont tués ou blessés. Ce taux est de 216,6 en rase compagne, d’après les données de l’année 2007 publiées par le CNPAC, les dernières disponibles. Par ailleurs, le taux de gravité mesuré par le nombre de tués et de blessés graves pour 100 accidents a connu une baisse importante de l’ordre de 5,8% en passant de 29,2 en 2006 à 27,6 en 2007. Quant au nombre de tués pour 100.000 habitants, il est de 12,44 personnes en et hors agglomération alors que celui des blessés a été de 271 en 2006 avant de passer à 289,4 en 2007, soit une augmentation de 6,83%

Prudence et amitié CC

Petit Bleu